Naftos perdirbimo gamykla „Orlen Lietuva“ skelbia jau panaudojusi rezervą, dėl kurio tikėtasi pigesnių degalų. Bet benzinui ir dyzelinui toliau brangstant, į darbą nuosavu transportu važiuojantys pareigūnai skaičiuoja, kad tarnystė valstybei nuo algos atsieina vis daugiau. Profesinės sąjungos prašo nedelsiant didinti dešimtmetį nekeistą kelionės į darbą išlaidų kompensaciją. Vidaus reikalų ministerija klausimo svarbą sako suprantanti, bet pažadų didinti kompensaciją nedalija.
„Kompensacijos dydis yra juokingas. Jis nekeistas nuo 2016 m. Tai pasižiūrėjus, kokios buvo kuro kainos tuomet ir dabar, tikrai žymus skirtumas“, – sako Teisėsaugos pareigūnų federacijos pirmininkė Loreta Soščekienė.
„Tų 50 eurų tai tikrai neužtenka“, – sako pašnekovė.
Ikiteisminio tyrimo įstaigų profsąjunga valdžią prašo nedelsiant didinti kelionių išlaidų kompensacijas – bent dvigubai.
Vidaus reikalų ministerija atsakė raštu: „Šiuo metu šis kreipimasis yra vertinamas, kadangi profesinių sąjungų siūlomų kompensacijų dydžiams mokėti reikalingi papildomi asignavimai.“
„Aiškina, kad nėra pinigų. Aš tiktai noriu pasakyti: ar klausimas yra nėra pinigų, ar klausimas yra, jog nenorim jų rasti?“ – svarsto K. Pauliukas.
„Biudžeto peržiūrėjimas tikrai nėra planuojamas, šiame etape sudėtingas procesas būtų. Be abejo, degalų kainos palies visus. Ir paliečia visus“, – komentuoja finansų ministras Kristupas Vaitiekūnas.
Daugiau kompensuoti už kelionę į darbą jų transportu pareigūnai prašė ne tik siųsdami raštus – 2022-aisiais surengė protesto akciją priešais Vyriausybę. Degalai tada buvo pabrangę dėl karo Ukrainoje. Bet ir dyzelinas, ir benzinas kainavo mažiau nei dabar.
Pirmadienį dyzelinas keliose degalinėse Vilniuje kainavo kone 2,30 euro, benzinas – 1,87 euro. Vyriausybė, kad, anot jos, stabilizuotų kainas, naftos perdirbėjai „Orlen Lietuvai“ leido 80 tūkst. tonų susimažinti rezervą – gamykla kurį laiką neprivalo jo pripildyti. Jeigu privalėtų, žaliavą pirktų dabartine kaina, degalai esą kainuotų dar daugiau.
Šaltinis: lrt.lt